[大连机场40年]航延保障

2013/4/7


         去年4月24日至26日,大连机场遭遇建场以来持续时间最长、航班延误最多、旅客滞留最久的一次航班延误,连续30个小时无一航班进出港,5万名旅客出行受阻,大连机场发挥安全运营统一协调作用,成功处置了这次大面积航班延误,4天未发生一起旅客有效投诉和群体性事件。
      4个月后,在国家民航局会议上,大连机场妥善处置大面积航班延误的经验得到推广,为国内机场处置大面积航延提供了范例。
      大面积航班延误处置工作因其社会影响面广,保障难度大,成为航空服务的难点和焦点。近年来,针对大连地区雾多风大、航班延误易发多发的特点,大连机场建立了一整套航延应急处置联动机制,确保航延服务高效有序。
    大连机场现场运营指挥中心经理王曰承介绍,目前大连机场牵头与航空公司、空管等单位一同编制了东北地区首部全面指导大面积航班延误联动工作的蓝皮书,确立了杜绝因航班延误引发的不安全事件、杜绝发生群体事件、杜绝新闻媒体曝光事件、杜绝重大有效投诉的“四杜绝”目标,明确了“统一指挥、统一研判、统一行动、统一标准”的“四统一”原则,建立起“137”航延应急联动保障体系,在大面积航延发生后,机场、空管站、各航空公司及各驻场机构等19个单位合力作战,形成各单位高层领导直接协商、统一部署、共同决策的高层联席会商机制;共同研判气象及航延动态;共同预估发展趋势及影响程度。在科学预判的基础上,各航空公司统一行动,同步取消航班,快速安置旅客;航班恢复时,调整机型增加运力,满足旅客需求。航班恢复后,与大连空管站共同实行飞机团进团出的高效运营模式,保证快速放行。
        去年,机场建立了现场运营大保障室,一线保障单位调度人员集中办公,大大提高了现场运营指挥的效率。机场与航空公司步调一致地为旅客安排餐食、住宿等服务,避免因服务标准不统一引发旅客不满。
        王曰承表示,今后,大连机场将继续完善大面积航班延误应急处置联动工作预案。他透露,目前,机场方面正在与大连空管站共同建立大连机场航班运行协同决策系统。高效确定航班放行次序及时间,通过协同决策系统发布未来2小时航班放行次序及时间,实现廊桥和停机位等机场资源的最优分配。