飞机为什么要装黑匣子?


2005/5/19


             要知道飞机为什么装“黑匣子”,首先要弄清什么是黑匣子,它里面装有什么仪器?它怎么帮助判断飞机失事的原因?

  众所周知,飞机失事后经常失火,而且机上设备要承受巨大的撞击负荷。因此,要想把失事前记录的信息在失事后仍完好地保留,就需要能承受巨大冲击力和耐高温的防护装置。基于此,20世纪50年代后期,记录飞行数据的黑匣子应运而生。大家通常所说的黑匣子有两种:一是飞行数据记录仪,另一种是舱声录音器。一般飞机都装有这两种黑匣子。因此,当飞机失事无人生还时,它能帮助解开飞机失事之谜。其中,飞行数据记录仪能使事故调查员直接得到或推断出下列情况:飞机的航迹、飞机的姿态、作用在飞机上的基本力(如升力、阻力、推力等)、基构的一般作用点和领航资料以及飞机系统的状况。而舱声录音器则能自动将机组人员的通话和驾驶舱内的声音记录在磁带上。磁带上记录飞机停止工作或失事坠毁前半小时内的通话和音响;当记录新的音响时,就将旧的(30分钟以前的)录音自动抹去。在事故调查中,它能帮助事故调查人员将机组人员的活动与飞机工作舱联系起来。有时也可通过录音来鉴别和判断机件的工作情况,为调查人员提供分析研究的依据,以便对事故做出正确的结论。