[大连机场40年]航空食品


2013/4/7


         从5根香烟到日配餐两万份
                                          ——把大连心意端上万米高空
        梳理大连机场走过的40年光辉历程,航空配餐服务业的发展虽不及机型更迭般耀目,但其每一次蜕变,不仅满足着乘客“空中之旅”的口福,更是航空业服务水平提升的重要标志。 从开航初期的5根香烟、瓶装汽水、几块饼干,到如今可提供数百份餐食,还包括西方素食餐、纯东方素食餐、纯印度素食餐、回教餐、儿童餐、低糖餐、低脂肪餐等特殊餐种,大连机场美航食品有限公司所引领的大连配餐服务业,从当初的简单填饱肚子正在向愈加时尚、营养、绿色、健康的方向大踏步前行。

大事记

  建场之初,飞机餐食只有面包、饼干。
  1993年以前,大连机场航空配餐由民航东北管理局大连航站配餐室承担。
  1994年5月,大连美航食品有限公司成立。
  1995年10月,美航食品有限公司正式承接航空配餐业务。
  1997年,美航公司开始为外航配餐,第一家客户是日本航空。
  现在美航公司与10余家航空公司签订配餐服务协议,日配餐能力达到2万份。

从面包饼干开包就上到配出健康美味
        
          1993年前,大连机场航空配餐由民航东北管理局大连航站配餐室承担。1993年10月,民航北方航空公司大连分公司与大连航站分家以后,北航大连分公司航班的配餐由其所属航空食品公司承担,大连航站配餐室承担航站代理航班的配餐保障任务。
          1994年5月15日,由香港美心集团与大连航站共同出资的大连美航食品有限公司正式成立。1995年10月,美航食品有限公司正式承接航空配餐业务。到1996年,先后与国内8家航空公司签订了航空配餐协议。
          1997年,美航公司开始争取外航配餐,第一家外航公司便是日本航空。“日本人的眼光向来是很挑剔的,但美航公司一次通过了日航方面派来的卫生、餐饮、营养专家的审验。”那一次的成功,让韩家春印象深刻,更奠定了美航在航空配餐业的地位。从1998年开始,大连机场的航班和旅客进入了快速增长期。2000年,为满足配餐业务量不断增长的需要,投资300万元对配餐间进行了扩建改造,新增面积1100平方米。随后的12年间,国内、国际航空公司的订单纷至沓来。美航公司还为来自俄罗斯、日本、印度、沙特、尼泊尔等国的专机,以及夏季达沃斯年会会议专机进行了配餐保障,为叶利钦、梅德韦杰夫、约旦王后等众多政界名人提供细致服务,受到好评。在奥运会、残奥会举办期间,共保障了3架专机、18架公务机的配餐保障任务,都圆满地完成了任务。

化危机为契机航空食品加快社会化步伐

        目前,美航公司与经停大连机场的国内外10余家航空公司签订有配餐服务协议,长年为他们提供航空配餐服务。配餐生产加工能力的提升,也为机场大型配餐服务保障工作任务的圆满完成创造了条件。
        凭借着科学、营养、健康、精致的配餐理念,选材讲究和制作工艺考究的特质,以及完善的安全监管体系,美航公司早在2006年的配餐收入就突破了千万元大关,而去年这部分份额则达到了6000余万元。
        “目前,我们提供的正餐餐食标准最低18元,最高60元。但是,随着物价上涨及人力成本的大幅增长,配餐的利润空间越来越小。而去年年底,民航总局又推出了空中飞行时间1个半小时以内的航班没有餐食的新规定,因为大连机场支线航线较多,所以预计对我们企业配餐收入的影响会达到千万元以上。”大连机场美航食品有限公司总经理韩家春说,美航正在化危机为契机,加快了航空食品社会化的步伐。因为没有添加剂、防腐剂,航空食品的优势非常明显,但也正因为如此,航空食品的保质期只有两天。韩家春透露,美航将依托香港美心集团制作西点的技术优势,进军高端西点市场。
          今年,首家西点店将以欧式小木屋建筑风格出现在机场候机楼停车场。此后,还将在市区内适当地开设多家店面,让更多人品尝到原味、健康、绿色的美味航空食品。